Πλήρης διάλυση επικρατεί στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.)
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον Υπουργό Μεταφορών & Επικοινωνιών
Πλήρης διάλυση επικρατεί στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) µετά τις αλλεπάλληλες αλλαγές των εκπροσώπων της Κυβέρνησης σ αυτήν, την περικοπή δαπανών συντήρησης των αεροδροµίων και των Radar και την επιλογή ως νέων ∆ιευθυντών κατά 94% στελεχών της ∆ΑΚΕ !! Ειδικότερα :
1. Κέντρο διερχοµένων έχει καταντήσει η ∆ιοίκηση της Υ.Π.Α. Μέσα σε 10 µήνες έχουν παραιτηθεί ο ∆ιοικητής, Υποδιοικητές και µέσα σε δυο µήνες και ο νέος Υποδιοικητής. ΄Ετσι, η Υ.Π.Α. έχει οδηγηθεί σε ακυβερνησία µε σοβαρότατες επιπτώσεις στη λειτουργία της. 2. Με πρόσχηµα τον περιορισµό των δαπανών, δεν έχουν συντηρηθεί µηχανήµατα, radar και ραδιοβοηθήµατα, τα οποία θα έπρεπε µε βάση τον προγραµµατισµό της Υ.Π.Α. για το 2005 να είχαν συντηρηθεί. Τα κτίρια των αεροδροµίων, στην αρχή της νέας τουριστικής περιόδου παρουσιάζουν εικόνα διάλυσης, ενώ δεν έχουν φέτος καν συντηρηθεί τα συστήµατα π.χ. κλιµατισµού. Στον τοµέα των ραδιοβοηθηµάτων, radar η κατάσταση είναι τραγική, καθίσταται δε επικίνδυνη για τις αεροµεταφορές η συνεχιζόµενη κατάσταση. Η Υ.Π.Α. και το Υπουργείο σας αναλαµβάνουν βαρύτατες ευθύνες πιθανής πρόκλησης ατυχηµάτων, δεδοµένου ότι από το Νοέµβριο του 2004 ουδεµία προγραµµατισµένη ή έκτακτη µετακίνηση συντήρησης έχει γίνει.
3. Οι αποφάσεις των διοικούντων την Υ.Π.Α. για την τοποθέτηση Προϊσταµένων
∆ιευθύνσεων ξεπέρασαν σε φαυλότητα και τα πλέον ολοκληρωτικά καθεστώτα. Επί 48 τοποθετηθέντων ∆ιευθυντών, οι 45 είναι κοµµατικές επιλογές της ∆ΑΚΕ !! Κι όλες αυτές οι αλλαγές στην αρχή της τουριστικής περιόδου. Αξίζει να σηµειωθεί ότι από το 1993 έως το 2004, οι προσκείµενοι στη Ν.∆. ∆ιευθυντές ανήρχοντο στο 46% των θέσεων, όσο περίπου και οι προερχόµενοι από το ΠΑ.ΣΟ.Κ. Φαίνεται όµως ότι µε τον όρο «επανίδρυση του κράτους», σαφώς πλέον υπονοούσατε «επανίδρυση του ολοκληρωτικού κράτους της ∆εξιάς».
Ερωτάται ο κ. Υπουργός :
1. Ποια τα πρόσωπα των ∆ιοικητών και Υποδιοικητών της Υ.Π.Α. τα οποία διορίσθηκαν από 07.3.2004 έως σήµερα.
2. Ποιοι οι λόγοι αποµάκρυνσής τους;
3. Πόσες µετακινήσεις συντήρησης έργων και µηχανηµάτων δεν έγιναν από το Νοέµβριο του
2004; Ποια είναι τα µη συντηρηθέντα µηχανήµατα και Radar ;
4. Τι θα πράξετε για την αποκατάσταση της διαταραχθείσας αξιοκρατίας στις Υπηρεσίες της
Πολιτικής Αεροπορίας; Θα δεχθείτε επιλογές ολοκληρωτικών καθεστώτων;
5. Τι θα πράξετε για την εύρυθµη λειτουργία των αεροδροµίων της χώρας και την ασφαλή λειτουργία των ραδιοβοηθηµάτων;
Αθήνα, 20 Απριλίου 2005
Ο ερωτών βουλευτής
Γιώργος Ανωµερίτης