Γραμμή Ραφήνας - Άνδρου
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας
Τα όσα συμβαίνουν στην ελληνική ακτοπλοΐα τη φετινή χειμερινή περίοδο δεν έχουν επισυμβεί από τη δεκαετία του ’50. Κλασσικό παράδειγμα ένα κατ’ εξοχή ναυτικό νησί, ή Άνδρος, η οποία απέχει από τη Ραφήνα μόλις 36 ναυτικά μίλια. Η οποία εξυπηρετείται από ένα και μόνο πλοίο, όταν ακριβώς τέτοια περίοδο το 2003/2004 εξυπηρετείτο από τρία πλοία, διαφορετικών εταιριών. Το πλέον αδιανόητο για ότι συμβαίνει, είναι η περυσινή απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, ο οποίος «απελευθέρωσε» τις τιμές και τα δρομολόγια από το λιμάνι της Ραφήνας, διότι εκπληρούντο οι συνθήκες υγιούς ανταγωνισμού!!! Δεν αντιλαμβανόμαστε φαίνεται την έννοια του ανταγωνισμού, όπως η Ν.Δ., η οποία ονομάζει υγιή ανταγωνισμό, τη μονοπωλιακή επιχειρηματική δραστηριότητα.
Γεγονός είναι ότι παρά τις φιλότιμες προσπάθειες του πλοιάρχου και του πληρώματος του ενός και μόνο πλοίου της γραμμής, τα αυτοκίνητα μένουν έξω, εισιτήρια επιβατών δεν υπάρχουν, τα φορτηγά για Τήνο τα Σάββατα ξεφορτώνονται στην Άνδρο, για να συνεχίσουν την επόμενη για Τήνο και όταν το πλοίο υποστεί βλάβη, όπως στις 10.04.06 η Άνδρος να μένει χωρίς καράβι. Κι όλα αυτά σε μια δρομολογιακή γραμμή, η οποία θεωρείται «φιλέτο», λόγω της υψηλής διακίνησης και κερδοφορίας.
Φυσικά, λόγω της διακίνησης του Πάσχα θα εμφανισθούν και οι υπόλοιπες εταιρίες. Είναι όμως η ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση υπόθεση των τουριστών ή υπόθεση των νησιωτών και της οικονομίας τους; Είναι δυνατόν τόσο κοντινοί προς το Λεκανοπέδιο προορισμοί να εγκαταλείπονται το χειμώνα;
Τελικά η Κυβέρνηση καθημερινά αποδεικνύει ότι πρόγραμμα για την ακτοπλοΐα δεν διαθέτει, έχει αφήσει όλους τους νησιωτικούς προορισμούς, σε όλους τους νησιωτικούς νομούς, χωρίς φροντίδα και στήριξη. Αν τα όσα περιγράφουμε ισχύουν για μια κερδοφόρα γραμμή, όπως αυτή της Άνδρου, τότε εύκολα αντιλαμβάνεται κανείς, γιατί οι φωνές διαμαρτυρίας σε όλα τα νησιά του Αιγαίου είναι τόσο έντονες και γιατί οι κάτοικοι των Κυκλάδων υψώνουν μαύρες σημαίες στα δημόσια καταστήματα των νησιών τους.
Ερωτάται ο κ. Υπουργός :
- Γιατί επιτρέψατε τη μονοπωλιακή εκμετάλλευση το φετινό χειμώνα της γραμμής Ραφήνας - Άνδρου, όταν πέρυσι προχωρήσατε στην απελευθέρωση της γραμμής αυτής "λόγω ανταγωνισμού";
- Τελικά η ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση είναι για την Κυβέρνηση μόνο για την καλοκαιρινή περίοδο;
- Πώς θα αντιμετωπίσετε την κατάσταση αυτή, την επόμενη χειμερινή περίοδο;
Αθήνα, 12 Απριλίου 2006
Οι βουλευτές
Ανωμερίτης Γιώργος
Ρήγας Παναγιώτης