Αύξηση στα διόδια στο βασικό Οδικό δίκτυο της χώρας κατά 43% !!
Ερώτηση στην Βουλή
Πρός τον Υπουργό Οικονοµίας & Οικονοµικών
11/04/2005
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον κ. Υπουργό Οικονοµίας & Οικονοµικών
΄Εκπληκτοι οι διακινούµενοι πολίτες διαπίστωσαν ότι το αρµόδιο Υπουργείο Περιβάλλοντος, Χωροταξίας & ∆ηµοσίων ΄Εργων αύξησε αιφνιδίως τα διόδια στο βασικό Οδικό δίκτυο της χώρας κατά 43% !! χωρίς επαρκή αιτιολογία και χωρίς ενηµέρωση του κοινού. Οι µόνες πληροφορίες για τις προθέσεις ανόδου των διοδίων προήρχοντο από τα Μ.Μ.Ε. και πολλοί τα εξέλαβαν ως σχόλια «παραπολιτικού χαρακτήρα».
Την Κυριακή 10 Απριλίου όµως διαπίστωσαν στα ταµεία των διοδίων ότι το τέλος 1,40 Ευρώ έγινε στρογγυλοποιηµένο 2,00 Ευρώ, αυξήθηκαν δηλαδή τα διόδια µέσα σε µια νύχτα κατά 204 δρχ.!
΄Ετσι, όσοι κατέχουν και κινούνται µε Ι.Χ. αυτοκίνητο, καλούνται µέσα στον ένα χρόνο της διακυβέρνησης της Ν.∆. να πληρώσουν αυξηµένα (α) τέλη αυτοκινήτων κατά 15%, (β) καύσιµα κατά 60%, (γ) ανταλλακτικά κατά 14%, (δ) συνεργεία συντήρησης κατά 16%, (ε) ασφάλιστρα κατά 5% και τώρα διόδια κατά 43%.
Μπορεί το Υ.Π.ΧΩ.∆.Ε. στο όνοµα της ιδιωτικοποίησης των εθνικών δρόµων να θέλει να δώσει στα διαπλεκόµενα συµφέροντα «πανωπροίκια».
Στον τόπο όµως αυτό υπάρχει µια οικονοµική Αρχή κι αυτή είναι το Υπουργείο σας, το οποίο έχει προβλέψει για το 2005 πληθωρισµό 3% και βάσει αυτού προσπαθεί -µέχρι τώρα µαταίως- να πείσει τους επιχειρηµατίες να συγκρατήσουν τις τιµές των υπηρεσιών και των προϊόντων τους στο επίπεδο του προβλεφθέντως πληθωρισµού.
Ερωτάται ο κ. Υπουργός :
1. Ανεξαρτήτως των προθέσεων του Υ.Π.ΧΩ.∆.Ε., πως αιτιολογείται αύξηση κόστους υπηρεσιών, από Οργανισµό του ∆ηµοσίου, κατά 43%, τη στιγµή που έχετε προβλέψει για το 2005 ποσοστό πληθωρισµού 3%. Μια διαφορά 40 µονάδων δεν υπονοµεύει τους στόχους σας για µείωση του πληθωρισµού;
2. Τελικά, ποιοι είναι οι στόχοι σας απέναντι στο Ι.Χ. αυτοκίνητο, το οποίο κατέχουν σήµερα 5 εκατ. πολίτες; Θα τεθεί σε διωγµό; Θα αποτελέσει και πάλι το µέσο είσπραξης εµµέσων φόρων και εσόδων για τα ελλείµµατά σας;
3. Είναι αλήθεια ότι έχετε λάβει απόφαση ιδιωτικοποίησης του εθνικού δικτύου της χώρας; Εάν ναι, µε ποιους όρους και πότε;