Ιστιοφόρο "ΕΥΓΕΝΙΟΣ ΕΥΓΕΝΙΔΗΣ"
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους κ.κ. Υπουργούς Εθνικής Άμυνας,
Πολιτισμού και Εμπορικής Ναυτιλίας
Κατά τη διάρκεια της Γενικής Συνέλευσης του Πολιτιστικού Ομίλου "Οι Φίλοι των Παραδοσιακών Σκαφών", η οποία πραγματοποιήθηκε στις 08.11.2006 στον Πειραιά με έκπληξη άκουσα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου, των οποίων η σοβαρότητα, το κύρος, το ήθος και η αγάπη για τη θάλασσα, τη ναυτιλία και τον πολιτισμό δεν αμφισβητούνται, να τοποθετούνται, ομιλώντας για τη λεηλασία του ιστορικού ιστιοφόρου "ΕΥΓΕΝΙΟΣ ΕΥΓΕΝΙΔΗΣ", το οποίο ναυπηγήθηκε το 1929 και η ιδιοκτησία του ανήκει στο ΥΕΝ.
Όπως είναι γνωστό, παρότι η συντήρηση του πλοίου αυτού κινήθηκε το 2002 από τον πιο πάνω Όμιλο ενόψει και των ολυμπιακών αγώνων του 2004, τελικά με απόφαση του Υπουργείου Πολιτισμού, η συντήρησή του ανατέθηκε στις Υπηρεσίες του Πολεμικού Ναυτικού. Το ιστορικό ιστιοφόρο, μετακινήθηκε από το Άλσος Ναυτικής Παράδοσης (Φλοίσβος) στο Ναύσταθμο, προκειμένου να ολοκληρωθούν οι εργασίες συντήρησης.
Έκτοτε το σκάφος εξακολουθεί να βρίσκεται σε χώρο του ναυστάθμου, ασυντήρητο και καταληστευμένο. Είναι χαρακτηριστικό ότι από το σκάφος αφαιρέθηκε η σπάνια μηχανή του, τα βίντζια του χειρισμού των ιστίων , ο εσωτερικός του εξοπλισμός, οι χελώνες του έρματος, η εφεδρική προπέλα του, έπιπλα, σπάνια βιβλία επισκεπτών και δεκάδες αντικείμενα, τα οποία είτε πωλούνται σε παλαιοπωλεία, είτε κοσμούν κάποια γραφεία. Σημειώνεται ότι οι εκτιμηθείσες το 2002 παρεμβάσεις συντήρησης ήταν περιορισμένες και σχετικά περιορισμένης δαπάνης, την οποία θα κατέβαλε ο πιο πάνω όμιλος, χορηγοί και το ίδρυμα Ευγενίδης.
Το ιστορικό ιστιοφόρο έχει πέραν της λεηλασίας του υποστεί και ανεπίτρεπτες τεχνικές παρεμβάσεις, οι οποίες αλλοιώνουν τα ναυπηγικά του χαρακτηριστικά, όπως η εγκατάσταση δύο μηχανών, bow-thruster στην πλώρη, πρόσθετων ανωδομών (σαλόνια), τα οποία το μετατρέπουν από εκπαιδευτικό ιστιοφόρο σε σκάφος αναψυχής. Έτσι το ιστορικό σκάφος, δωρεά του εθνικού ευεργέτη Ευγένιου Ευγενίδη, επί του οποίου εκπαιδεύτηκαν γενεές αξιωματικών του πολεμικού ναυτικού, τουΛιμενικού Σώματος και του εμπορικού ναυτικού, επί τετραετία λεηλατείται και καταστρέφεται από ανίκανους γραφειοκράτες, χωρίς καθώς φαίνεται υπεύθυνη εποπτεία των αρμοδίων των Υπουργείων σας.
Εάν όσα περιγράφησαν είναι αληθή, τότε τα Υπουργεία των οποίων προίστασθε είναι ένοχα ενός οικονομικού σκανδάλου και πολιτιστικού εγκλήματος σε βάρος της ναυτιλίας και της ιστορίας του τόπου.
Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί :
1.- Γιατί το πλοίο αυτό από το 2003 βρίσκεται υπό την ευθύνη του Πολεμικού Ναυτικού με έγκριση του Υπουργείου Πολιτισμού στο ναύσταθμο, χωρίς τελικά μέχρι σήμερα να έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες συντήρησής του;
2.- Σε τι ενέργειες θα προβείτε για τη διαπίστωση των καταγγελλομένων;
3.- Υπάρχουν προοπτικές διάσωσής του, ποιες είναι αυτές τελικά και ποιος ο χρόνος ολοκλήρωσης της συντήρησής του;
4.- Ποιο το ύψος των ποσών τα οποία έχουν μέχρι σήμερα δαπανηθεί για τη δήθεν συντήρησή του;
5.- Από ποιες εταιρίες έγιναν οι παρεμβάσεις και με ποιες διαδικασίες;
Αθήνα, 9 Νοεμβρίου 2006
Ο ερωτών βουλευτής
Γιώργος Ανωμερίτης