ΟΛΠ
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας
Χωρίς την αναγκαία διαβούλευση με την Περιφέρεια Αττικής, τη Νομαρχία, το Δήμο, τους φορείς της πόλης και τις οργανώσεις των εργαζομένων το Δ.Σ. του ΟΛΠ αποφάσισε να εκποιήσει μέρος της επί του λιμένος ακίνητης περιουσίας του σε ιδιώτες, στην περιοχή Παλατάκι.
Το θέμα αυτό έχει καταγγελθεί από τις Εμπορικές Οργανώσεις της πόλης του Πειραιά, το Εργατικό Κέντρο, τον Εμπορικό Σύλλογο Πειραιά και τη Νομαρχία Πειραιά. Όλες οι καταγγελίες στέκονται στον αδιαφανή χειρισμό του θέματος από τον ΟΛΠ και το ΥΕΝ και στον τρόπο παραχώρησης των 75.000 τ.μ. που θα χτιστούν στη θέση Παλατάκι. Ταυτόχρονα, ενώ ο ΟΛΠ προχωρεί στη δημιουργία εκθεσιακού - συνεδριακού κέντρου στη θέση αυτή, με νεώτερες δηλώσεις του ο Υπουργός ΥΕΝ, παρουσιάζει την κατασκευή άλλου Συνεδριακού Κέντρου, ακριβώς απέναντι, στην περιοχή Δραπετσώνας, παρουσιάζοντας μάλιστα και σχετικές μακέτες.
Υπάρχει όμως από ναυτιλιακούς κύκλους μια ακόμα αρνητική προσέγγιση της απόφασης του ΟΛΠ, η οποία πρέπει να προσεχθεί ιδιαίτερα. Αφορά (α) την αφαίρεση σημαντικής έκτασης από τον αναγκαίο χώρο για την εξυπηρέτηση των κρουαζιερόπλοιων, σε μια εποχή θετικής προοπτικής ανάπτυξης της κρουαζιέρας και (β) στην ασυμβατότητα της προτεινόμενης λύσης με τις εφαρμογές ασφαλείας και τον ISPS.
Πράγματι η προτεινόμενη κατασκευή εκθεσιακού κέντρου 75.000 τ.μ., το οποίο θα δέχεται εκατοντάδες χιλιάδες επισκέπτες δεν μπορεί να είναι συμβατό με τις απαιτήσεις ασφαλείας Λιμένων και μάλιστα στην καρδιά της περιοχής που δέχεται κρουαζιερόπλοια. Ο ΟΛΠ πρέπει κάποτε να αποφασίσει ότι πρώτα θα προωθήσει τις λιμενικές του υπηρεσίες και την απαιτούμενη ασφάλειά τους και μετά να μετατραπεί σε επιχείρηση Real Estate εκμεταλλευόμενος την περιουσία του. Οι αποφάσεις του για δημιουργία εκθεσιακού κέντρου μέσα στο λιμάνι συγκρούονται με τα Σχέδια Ασφαλείας Λιμενικής Εγκατάστασης και ειδικότερα με Ζώνες Περιορισμένης Πρόσβασης, εντός των οποίων επιβάλλονται ειδικοί όροι επιτήρησης και ασφάλειας.
Ερωτάται ο κ. Υπουργός:
1.- Έχει τεθεί η Απόφαση του Δ.Σ. του ΟΛΠ υπόψη των Αρχών Ασφαλείας του ΥΕΝ και ποια η έκθεσή τους;
2.- Έχει γνωμοδοτήσει η αρμόδια υπηρεσία εφαρμογής του ISPS στους Λιμένες, για τη συμβατότητα του έργου με τους κανόνες ασφαλείας που έχει αναλάβει η χώρα μας;
3.- Ποιο το επίπεδο εφαρμογής του κώδικα ISPS στο Λιμάνι του Πειραιά;
4.- Έχει γνωμοδοτήσει για τη συμβατότητα του έργου ο προσληφθείς για την ασφάλεια του Λιμένος Πειραιώς, (απόστρατος της Ρηγίλης);
Αθήνα 7 Νοεμβρίου 2006
Ο ερωτών βουλευτής
Γ. Ανωμερίτης